De oorspronkelijke Gotthard-spoortunnel door de Zwitserse Alpen duurde tien jaar en kostte 147 levens. Het was een gigantische onderneming en vereiste de aanleg van lange hellingen aan weerszijden van in totaal 135 kilometer. Er waren tientallen tunnels, viaducten en bruggen nodig. De heersende helling van 1 op 37 werd beschouwd als zo ongeveer het maximum dat de originele stoomlocomotieven aankonden, zelfs toen waren treinen meestal tweekoppig en hadden ze zelfs bank motoren aan de achterkant! Om deze steile helling zelfs maar te kunnen aanhouden, moesten de ingenieurs een aantal extra spiraaltunnels bouwen om hoogte te winnen, uitgehouwen uit massief gesteente...